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第一章 船用柴油机故障1

第一节 润滑系统1

机油压力偏低，不能达标的原因1

机油压力过高的原因3

柴油机工作时无机油压力的原因4

机油温度升高的原因5

油底壳内机油平面升高的原因5

机油超耗的原因6

机油过早劣化的原因与防止8

船用废机油的再利用10

如何延长船用机油的使用寿命12

润滑系统外加设备的安装特点13

第二节 燃油供给和调速系统15

喷油泵故障15

喷油泵传动轴连接片损坏的原因16

喷油器故障17

喷油器喷雾不良与防止18

喷油最佳化的五大要素20

喷油系统精密偶件磨损特征与修复22

调速器故障23

输油泵故障24

供油系统外加设备的安装特点25

第三节 冷却系统26

出水温度过高27

排水口无出水27

海水泵故障28

淡水泵故障28

冷却水中有油28

冷却水出水处冒气泡、冒烟29

气穴现象对离心泵的危害与防止29

冷却系统外加设备安装特点31

第四节 启动系统32

电启动系统故障32

电启动系统使用注意事项36

空气启动系统故障38

启动系统外加设备安装特点41

第五节 进排气系统43

进气系统43

排气系统44

增压器48

第六节 配气机构和缸盖49

凸轮轴常见故障49

气门漏气50

气门卡住50

气门严重积炭50

气门烧损51

气门推杆弯曲、变形51

气门常见故障特征与原因51

船用柴油机气门免磨工艺53

柴油机配气定时不准的原因与检查55

汽缸盖破损57

汽缸盖漏水59

汽缸盖漏气59

汽缸盖罩壳内壁上有水珠59

汽缸盖积炭60

汽缸盖处发出异响声60

第七节 曲轴、活塞连杆及飞轮61

曲轴断裂或变形61

曲轴发出异响声61

连杆断裂或变形62

连杆铜套或连杆瓦磨损62

曲轴瓦、连杆瓦磨损63

连杆与曲轴不能配合63

曲轴连杆轴颈常见故障及原因63

连杆组件在工作中的故障64

活塞在汽缸中发生偏磨65

活塞碰击汽缸套65

活塞环挤进燃烧室事故分析66

活塞碰顶气门67

飞轮故障67

飞轮平衡恶化原因67

飞轮端有异响声68

第八节 齿轮传动机构68

齿隙磨损严重的原因68

齿轮之间相互关系搞错68

齿轮定时不准的原因69

齿轮室发出异响声70

第九节 机体、飞轮壳、油底壳70

机体常见缺陷70

飞轮壳常见故障及漏油的原因与防治71

飞轮壳生热抱轴72

油底壳常见故障72

汽缸套常见故障特征与原因73

新装汽缸套为何断裂74

如何消除汽缸套水垢75

第十节 柴油机综合性的其他问题76

柴油机不能启动76

柴油机运转不稳定77

柴油机功率不足78

柴油机运转时发出异响声79

柴油机发生振动81

船舶航行振动原因与消除方法82

柴油机飞车与制止84

柴油机运转时突然停车85

柴油机过热86

柴油机排气烟色失常86

双主机熄火原因及防治88

船舶双主机熄火的自救90

第二章 船用齿轮箱故障92

第一节 液压系统故障92

机油压力偏低，油压不稳定92

机油压力过高，突破规定范围93

齿轮箱工作时无机油压力93

机油温度过高94

齿轮箱内机油过多的弊病与防止95

第二节 齿轮箱振动95

安装精度太差95

输入轴联轴节装置出现故障96

柴油机、齿轮箱、螺旋桨产生共振96

第三节 齿轮箱发出异响声96

输入轴联轴节组件发出异响声96

齿轮箱内部发出异响声97

第四节 齿轮箱换向时有撞击声的原因97

主机故障98

齿轮箱自身故障98

尾轴组件及螺旋桨故障98

第五节 齿轮箱发热99

机油引起齿轮箱发热99

齿轮箱内故障99

齿轮箱冷却不良100

寻找齿轮箱发热的部位100

第六节 齿轮箱在工作中突然停车100

无机油供给100

传动装置故障101

配油器故障101

液压控制部件抛锚101

油门手柄移位，拉绳断脱101

第七节 齿轮箱无倒车或顺车101

有倒车无顺车101

有顺车无倒车102

齿轮箱修理后倒、顺车全无102

第八节 齿轮箱机油泵故障103

机油泵不泵油103

泵油压力太低103

第九节 齿轮箱换向时间太长104

机油压力太低104

流经油缸的机油受阻滞104

调节不当104

第十节 齿轮箱漏水、漏油104

漏水104

漏油105

第十一节 齿轮箱离合片磨损加快的原因105

齿轮箱润滑油的问题105

齿轮箱使用方面的问题105

第十二节 齿轮箱主动齿与从动齿损坏的原因106

安装质量太差106

齿轮型号不合106

齿轮质量太差106

第十三节 齿轮箱输出轴常见故障107

输出轴断裂的原因107

联轴节孔与轴产生松动107

联轴节连接螺栓易损坏的原因107

齿轮箱内轴承易损的原因108

第三章 船舶传动轴系故障109

第一节 中间（推力）轴109

中间（推力）轴联轴节常产生的毛病109

中间（推力）轴的轴套易损坏109

轴套漏油110

第二节 尾轴110

尾轴铜套磨损过快110

密封件易磨损110

尾轴前铜套（轴承）发热111

尾轴联轴节松动111

尾轴发出异响声的原因111

第三节 螺旋桨112

螺旋桨产生振动112

螺旋桨推进效率太差112

桨叶瓣脱掉的原因112

螺旋桨引起主机排气冒黑烟113

谈小型船用锻焊螺旋桨113

第四章 船舶动力装置实用技术117

第一节 船舶主机故障判断117

熟悉、了解主机的结构及工作原理117

要严格遵循判断原则118

分析故障的原因120

判断主机故障的方法120

小结121

第二节 机舱空气降低柴油机工作指标的探讨122

机舱升温导致柴油机的a 、ηv降低122

机舱空气被污染，柴油机吸新气少124

小结126

第三节 柴油机零件磨损引起燃油超耗的原因与对策127

汽缸密封件磨损引起燃油超耗的原因与对策127

凸轮磨损引起燃油超耗的原因与对策128

精密偶件磨损引起燃油超耗的原因和对策130

小结131

第四节 船用齿轮式机油泵的故障分析与检查131

故障分析与检查132

机油泵工作时产生较大的噪声134

小结135

第五节 柴油机机油窜入燃烧室的原因及对策135

原因分析135

对策137

小结138

第六节 废气涡轮增压器的使用管理特点138

应具有良好的润滑条件139

要确保增压器的冷却139

必须保证增压器的气体流道畅通140

要避免增压器在运转中的异响声和异样振动141

第七节 主机燃烧情况突变判断141

第八节 引起尾轴故障的原因及防治142

材料原因142

原始装配及修理原因143

管理及使用原因144

尾轴故障的防治144

第九节 小型船舶尾轴简易检修法145

尾轴工作轴颈的检修方法145

尾轴锥体部分的检修方法146

尾轴前后端的螺纹检修方法147

第十节 船用铜轴承的重复利用147

分类148

确定尺寸148

重复利用149

效益149

小结150

第十一节 小型双尾船尾轴管装置的安装特点和要求150

尾轴管装置在船体上的定位150

尾轴管装置在船体上的固定和施焊151

对尾轴管装置的安装要求153

第十二节 小型双机船操舵重的原因与排除154

小型双机船操舵重的原因154

小型双机船操舵重故障的排除154

第十三节 船舵失灵的应急措施155

第十四节 船舶运输最佳航速选择156

第十五节 与驾驶员谈舵设备的检查和保养156

开航前的检查和保养157

航行中的检查和保养157

停泊后的维修和保养158

进厂修理的检查158

第十六节 谈船员自修船舶159

船员自修159

自修与厂修结合160

船员与厂方协同修理160

第十七节 小型船舶主机安装工艺160

主机安装位置的布置160

船体基座的检查161

主机座的安装162

第十八节 小轮螺旋桨的浸深分析165

小轮有条件满足螺旋桨的浸没深度165

螺旋桨浸没深能增加桨的直径166

螺旋桨浸没深能推迟空泡发生166

螺旋桨浸没深可避免兴波影响167

螺旋桨浸没深可减小船体振动168

小结与建议169

第十九节 浅谈小型水运企业如何节油169

依靠船员，挖掘智慧潜力170

依靠管理，建立节能制度170

依靠技术，进行更新改造172

提高船舶技术性能，降低油耗172

采用节能技术，降低油耗173

小结174

附录 常用轮机技术资料175

常用计量单位、名称、符号及换算关系175

常用液体和固体的相对密度177

废润滑油再利用沉淀时间177

常用过滤材料的性能选用178

柴、汽油机主要技术经济指标178

齿轮箱减速比的选择178

按传递功率确定三角皮带型号179

常用普通基本螺纹直径与螺距179

船舶传动装置常用骨架油封数据181